Profilbild

Om Thomas

Glad cyklist! Jobbar på Cykloteket i Stockholm.

bara massa ljug och tidsfördriv

imageunder dom senaste veckorna har problemen avlöst varandra gällande min träning, först började de med min konfrontation med en bil för drygt en månad sen och förra veckan bestämmde sig min CX för att vevlagret skulle bli en ny standard: Losefit och inte pressfit.

Planen var ju faktiskt att köra lite CX i vinter och som ifjol använda den som vinter cykel, men tji fick jag, den ville helt enkelt inte vara med längre. Men som tur är så har jag lyckats få tag i en ersättnings ram, lite finare med skivbromsar så att även jag kommer in i framtiden, tyvärr är det så att jag inte kan få tag i en vettig skivbroms grupp till den nya cykeln. Som det ser ut nu så kommer det att komma in till lager hos leverantören i början av December och det är lite för sent för att köra CX så jag kommer troligen ha en riktigt Kick-Ass CX till våran, vad jag nu ska med den till på våran. Men med tanke på problemet jag har just nu med cykelbrist så är det bara bra att ha en extra då.

Joo för jag har faktiskt cykelbrist, trott eller ej. Racern saknar kedja, CX förklarligt i delar, både den nya och den gamla (som jag inte kan använda) och sist, TTn  som jag inte vill använda ute när det är frost ute. Jag är lite skeptisk till att använda Racer/TT när det kallt/frost ute pga vurp risken. Känns både bra och dåligt, men kanske mer fegt. Men jag kan tänkte mig att köra racer då pga lite mer kontroll på cykeln men jag vågar nog inte köra TTn ute i frost/höst väglag.

Nog med all missär, som jag har sagt tidigare: Näste vecka då ska jag utföra alla mina pass oavsett om det blir distans på TC eller inte! kanske ska titta efter en vinter MTB… undertiden jag flyr träningen så cyklar jag ändå…

CX kaputtski

Ett minimalt avbrott i min tillbaka blick av vad jag missat.

För närvarande har jag haft lite material problem och nu senast i raden är det mitt vevlager på CXn som är lite mer Lose-fit än Press-fit vilket inte riktigt är den egenskapen jag eftersöker i en CX.

Så nu väntar det lite problemlösning för stt få det fixat så snart som möjligt innan säsongen är över

Pang

Jag fortsätter i temat med mina re-caps på vad som har hänt under min tid borta är nu kommen till veckan innan Velothon Stockholm då jag va ute och rullade efter några dagars seghet på en av mina vanliga rull rundor med ca 10 minuter kvar av min runda så åker jag förbi Källbrinks IP där min gamla gamla klubb stuga men ingen tröst är väl det om en vil bestämmer sig för att svänga in på parkerings som ligger där utan att se cyklisten som kommer mot bilen efter en nedförsbacke.

Att svänga vänster, över mötande vägbana utan att blinka när man får möte av en cyklist som inte riktigt hinner bromsa och kör rätt in i bilen. Det gick för inte direkt snabbt för mig men man hinner verkligen inte reagera när en bil bestämmer sig för att svänga. Jag hade inte en chans att flytta på mig så det blev en krock, körde rätt in i bilen, dock utan några större skador på varken mig eller bilen.

Väldigt skärrad bilist och en väldigt irriterad cyklist slutade i att jag var tvungen att lugna ner honom. Det slutade doch med att jag fick hans uppgifter fall det skulle vara något, hans bil fick sig en törn men min cykel fick sig en rejäl smäll även så min hand men det var inget som känndes direkt.

Jag mår bra, bilisten ska fylla på med blinkers vättska och kommer GARANTERAT hålla bättre utkik efter cyklister

Årets sista utmattning

imageNu när VM är över känns det verkligen som att cykelåret är helt slut. Det finns inget kar. Det betyder inte att allt är hopplöst ut imagean mer tvärrt om, det är en ny början inför nästa år! Jag har än så länge inte hunnit sätta mig ner för att reflektera över året som har varit eller börja smida planer inför året som kommer. På både gott och ont, vi får se vad som blir av nästa år.

Det jag måste säga är dock att en karraktär som Peter sagan får ikläda sig Värdsmästar ränderna nästa år är riktigt imponerande, jag är glad för hans skull han förtjänar det verkligen! Skönt att man får se någon som kommer från en relativt liten cykelnation och slår alla ”storlag” på fingrarna. Helt osynlig under dagen fram tills 10km kvar till mål där det behövdes gjorde han sig synlig och la in stöten i rätt backe höll avståndet och kunde säkert inte riktigt förstå vad som hade hänt. Sedan ge alla sina konkurrenter high fives efter målgång: Stort. Jag blev mest imponerad över att dom var glada för hans skulle och inte irriterade över att dom hade förlorat.

image

Stort…

Latsidan

Efter en period av stiltje på hemsidan så känner jag att jag måste uppdatera alla om vad som har hänt, men jag vet inte vart jag ska börja! Så min plan är att börja med de som hände först! Men mer om det i nästa inlägg! Som kommer inom kort!

Hösten närmar sig

image image imageEfter en kort sommar så har det nu blivit höst.

Helgen spenderades med både höst marknad och en riktigt höst storm, massa regn och temperaturer mellan 10 och 15 grader. En riktigt början på en höst men det väcker i sin tur tankar om både Cyclocross och nästa år.

Cyclocross åkandet i höst kommer bli något minimalt då jag känner att jag vill ladda till 110% på nästa års räcer sesong. När det gäller Landsvägs cyklandet känner jag stor förhoppning inför då jag har visat framfötterna på ett bra sett och verkligen utvecklats vilket gör det ännumer intressant inför nästa år, hur mycket mer som finns kvar att ge. Mer om de i framtiden!

Le Concasseur GP

Då har vi krossat Farsta tillsammans med massa andra galningar som skulle köra Stockholms Cupen. Banan är en klassiker som man har kört väldigt många varv på men inte tävlat så mycket på men nu var det dags.

Banan är rätt kuperad, eller ja. en uppförsbacke och en minst lika lång utförsbacke. Tyvärr är det lite dåligt asfalt runt hela varvet vilket gjorde det relativt stöket på många av varven. Ju närmare vi kom målgång desto mörkare blev desto mindre kontroll fik folk och de hade otroligt svårt att inte köra ner i alla hål längst vägen.

I mitten av loppet bestämde jag mig för att göra en lite utflykt då jag kände att jag jag inte blev trött nog dock lite halvhjärtat och kanske inte så hårt som jag borde ha kört, ikappkörd efter lite mer än 1 varv och då fick jag lägga fokus på att förbereda mig inför spurten. med 2 varv trissades farten upp men jag var inte riktigt med på det så jag försökte ta mig upp i klungan utan att slösa min energi, tyvärr gick det inte riktigt som planerat och jag var förlångt bak när spurten drog igång vilket resulterade i att min spurt var mycket längre än alla andras och jag slutade typ 10-15 resultaten har inte kommit ut än.. jag är relativt nöjd!

Till nästa år skulle jag gärna vilja starta lite tidigare då det var rätt vanskligt att köra utför i 50km/h på en väg med massa hål i mörkret, där emot var det lite häftigt att tävla i mörker!

Varken Sälen eller Kalmar

I helgen var det 2 stora lopp som har var lagt fullständigt fokus på under hela året, nämligen IronMan i Kalmar och MTB vasan i Sälen/Mora. jag körde inget av dom, ist gick jag upp väldigt tidigt för att fiska kräftor.IMG_6203Vi hade nämligen en väldigt trevlig kräftskiva med våra vänner hemma i Flen. Jag är riktigt nöjd med att ha så pass bra vänner som dom, som ställer upp när man behöver och är där för en. Vi passade på att fiska kräftor på morgonen och ha kräftskivan ute hos Matildas mamma vilket blev väldigt uppskattat. IMG_6226

Jag är riktigt nöjd med resultat och tror alla gäster är det också! till nästa år!

Falkentempot

snabb refereat från TTyskens snabba tempo lopp under sthlm cupen!

Det var nämligen dags för Falkentempot som var det första riktigt tempoloppet i sthlm cupen bortsett från folktempot runt Bornsjön. började med att rulla från jobbet när jag hade jobbat klart och trodde att jag skulle vara där i god tid men icke. fick ett väldigt sent startnummer men det var svårt att göra något åt. Iväg drygt 50 min senare, liten lätt uppvärmning innan jag försökte varva ner och hitta fokus till att plåga mig i 8km.

Hade som mål att köra ikapp klubb kamraten Thomas Wahlgren men det var svårare sagt än gjort. Försökte gå ut kontrollerat men inte hjälpte det, blev ändå hets och mjölksyra väldigt tidigare. Blev till att bara försöka hålla i och bita ihop, tappade inte så mycket kraft efter vändningen men hade ändå inte riktigt möjlighet att köra ikapp Thomas som starta innan mig. Resultatet blev iaf en stabil 8 plats vilket jag är rätt nöjd med då jag hade svårt att sova och magknip under natten.

Veckans tempo cykling är till ära av min träningskompis och kollega Max som ska köra Ironman Kalmar imorgon! Jag håller tummar och tår för dig! Go Strong Or Go Home! du vinner skiten!

Ringenloppet

Som sista del i mitt refereat av Skåne helgen kommer vi till Ringenloppet.
Efter 2 dagar av nederlag var det nu dags för en tredje dag av nederlag, Jag hade känt mig hängig och orkeslös redan på morgone, jag hade svårt att äta frukost på morgonen vilket aldrig är en bra start fall man ska åka snabbt. hämtade ut nummerlappen och allt var som vanligt, värmde upp en liten snabbis innan det var dags att skriva in mig. När  jag välstod där på starlinjen kändes faktiskt allt som vanligt, lite nervös och rätt så laddad inför dagen.foto: Matilda

Efter att starskottet hade gått och master bilen hade dragit igång så kände jag direkt att något inte stod rätt till då jag hade problem med att hänga med, varje gång farten gick upp töjdes repet längre och längre ut, jag hängde i så gott jag bara kundan men ändå hade jag svårt att få ner den kraften i benen och ut i vägen. efter lite mer än 2 varv så hände inget, inget alls jag kom inte vidare. så jag tappade svansen av kungan och insåg nederlag.

foto: MatildaFörbannad och sjukt irriterad rullade jag till målet där jag slängde ifrån mig cykeln och satt mig ner för att samla mina tankar, jag var helt slutkörd. När ”klungan” drog förbi varvet efter så kände jag mig lite lättad, det var typ bara hälften av alla som hade svartat kvar i racet. resten hade åkt av.. jag var altså inte ensam.

foto: MatildaDagen efter kändes verkligen som dagen efter. vilket gjorde att jag tog beslutet att stå över Elisedals GP och ta en lugn morgon på hotellet innan vi åkte tillbaka norrut.