Börja om från början

Det känns lite som att jag börjar om på 0…

eller aa kanske inte 0 men nästan, jag kan ju faktiskt cykla, det har jag inte glömt… jag har haft en längre period med stor del vila från cykeln och nu har jag även varit sjukt vilket verkligen inte har hjälpt till så även mina ”lätta” pass känns genast mycket tyngre än vad jag mins dom. Men! Det betyder helt klart att det finns utvecklings potential…

Nu när sommaren är över känns det som att jag missat en hel del sol, vilket jag tycker är sjukt trist då jag inte kan jobba på min bränna längre…. jag får väll åka på läger så jag får tillbaka någon form av trovärdighet som cyklist igen…

Östgötaloppet

imageFörbannelsen kvarstår…

Östgötsloppet är ett sådant lopp som jag har ett problem med, jag har aldrig kommit runt. Även så gäller det iår. Jag gick in i loppet med förhoppning att min hälsena, som jag har haft problem med i veckan skulle hålla och fungera under hela loppet. Tyvärr var inte fallet så idag. Efter ca 30 mins körning så hade adrenalinet så börjades de med en del kantvindskörning. Gjorde ett bra jobb med att köra upp dagens kapten Tony och efter det bytte vi riktning och det blev en liten lucka som blev svår att täppa då adrenalinet hade släppt och hälsenan gjorde sig påmind vilket gjorde att jag gjorde det som kändes rätt, släppte på farten och accepterade nederlag.

jag rullade långsamt hela vägen tillbaka hittade några som körde på som jag släppte.. Körde lite mer, så Wallén ståendes njutande i solen. Prata lite med Emil som tyvärr hade kraschat pga av folk som är rädda för vind och inte kan svänga.

bara att bryta ihop och bygga upp igen.. Frågan är bara hur trasig hälsenan är…

Landet är i 2D

Nu har det gått några dagar på läget, jag lever än så länge och nu är det ”bara” en lätt dag kvar och 2 race.

Holland är lite svår navigerat har vi märkt men det har sin förklaring landet är ju i 2D! Idag försökte vi dock ändra på den uppfattning genom att köra ett backpass! Vi letade å letade och fick ihop en handfull höjd meter, men vi fick några fler när vi var nere på GC.

jag har även passat på att göra årets första punka..

Tyvärr kom ingen service bil

Foto kred: Johan Bernås

Foto kredd: Johan Bernås

Stockholm Velofondo

12141081_501850243330142_725640322789896934_o

Tillbaka till min återblick på vad som har hänt medan jag hade lite blogg upperhåll. Jag han ju faktiskt ”tävla” under den perioden, nämligen Stockkholm största och häftigaste motionslopp.

Jag var väldigt orolig inför loppet för vad som skulle hända, hur många skulle dom släppa iväg samtidigt och hur många skulle följa med den första gruppen och inte veta hur man skulle cykla, eller för den delen hur många bilister skulle skita i avspärningarna? det var inte bara en person som hotade med att öka farten när dom såg cyklister. Men jag blev mycket lugnare när jag var på plats och såg antalet poliser som var på plats. Otroligt bra jobbat måste jag säga!

Efter att starten hade blivit skjuten med någon minut så drog vi även, även fast en av Skoda åkarna höll på att missa starten för att han va å pissa. Vi rullade genom stan i måttligt tempo så alla skulle hinna med. Mycket propaganda cyklande blev det genom stan, väldigt coolt måste jag säga.

Vid kilometer 0 drogs tempot upp avsevärt med mycket folk över vägen som ville köra snabbt, men jag hade koll på att det skulle vara en lång dag så jag följde bara alla andra som ville komma längst fram, vilket var lite temat under dagen. Påväg ut till Nynäshamn blev jag väldigt pissnödig, och kände att jag var tvungen att göra något åt det, men varje gång jag ville stanna så drog tempot upp. Så höll det på ner till nynäs, väl där nere var jag iväg på en liten utflykt men insåg snabbt att jag inte kunde stanna ”mitt i stan” för att pissa så jag slog en knut och fortsatte. Temat med fartökningarna fortsatte när jag ville stanna påvägen hem från Nynäs.

Med förhållande vis få kracher så kände jag mig rätt säker i klungan, trots att det var mycket skrik där mer rutinerade cyklister försökte förklara för mindre rutinerade cyklister hur man skulle bete sig i klungan. Men med ca 3 mil kvar blev en cyklist väldigt trött framför mig och bestämde sig för att lägga sig ner mitt framför mig. Det gick bra för mig, men eftersom att ingen ville släppa förbi mig så passade jag på att pissa efter att jag slängt blicken runt mig för att se om det fanns någon annan snabb cyklist som blivit inblandad, och efter att jag såg en La Chemis åkare göra samma sak som jag passade jag på att att tömma min blåsa vilket jag hade sett fram emot ett bra tag! Efter pausen så börjde vi rulla där ifrån och vi beslöt oss för att laga ikapp klungan, sagt och gjort, 10 jobbiga minuter senare var vi ikapp. Då började vi närma oss stan och med drygt 14 mil i benen så var jag lite seg. Krampkänningar mitt inne i stan och mycket folk i vägen var inte riktigt melodi, kom inte fram och folk var ostrukturerade och trötta vilket resulterade i en stökig spurt och en 27 plats. Jag är väll typ nöjd.

bara massa ljug och tidsfördriv

imageunder dom senaste veckorna har problemen avlöst varandra gällande min träning, först började de med min konfrontation med en bil för drygt en månad sen och förra veckan bestämmde sig min CX för att vevlagret skulle bli en ny standard: Losefit och inte pressfit.

Planen var ju faktiskt att köra lite CX i vinter och som ifjol använda den som vinter cykel, men tji fick jag, den ville helt enkelt inte vara med längre. Men som tur är så har jag lyckats få tag i en ersättnings ram, lite finare med skivbromsar så att även jag kommer in i framtiden, tyvärr är det så att jag inte kan få tag i en vettig skivbroms grupp till den nya cykeln. Som det ser ut nu så kommer det att komma in till lager hos leverantören i början av December och det är lite för sent för att köra CX så jag kommer troligen ha en riktigt Kick-Ass CX till våran, vad jag nu ska med den till på våran. Men med tanke på problemet jag har just nu med cykelbrist så är det bara bra att ha en extra då.

Joo för jag har faktiskt cykelbrist, trott eller ej. Racern saknar kedja, CX förklarligt i delar, både den nya och den gamla (som jag inte kan använda) och sist, TTn  som jag inte vill använda ute när det är frost ute. Jag är lite skeptisk till att använda Racer/TT när det kallt/frost ute pga vurp risken. Känns både bra och dåligt, men kanske mer fegt. Men jag kan tänkte mig att köra racer då pga lite mer kontroll på cykeln men jag vågar nog inte köra TTn ute i frost/höst väglag.

Nog med all missär, som jag har sagt tidigare: Näste vecka då ska jag utföra alla mina pass oavsett om det blir distans på TC eller inte! kanske ska titta efter en vinter MTB… undertiden jag flyr träningen så cyklar jag ändå…

Årets sista utmattning

imageNu när VM är över känns det verkligen som att cykelåret är helt slut. Det finns inget kar. Det betyder inte att allt är hopplöst ut imagean mer tvärrt om, det är en ny början inför nästa år! Jag har än så länge inte hunnit sätta mig ner för att reflektera över året som har varit eller börja smida planer inför året som kommer. På både gott och ont, vi får se vad som blir av nästa år.

Det jag måste säga är dock att en karraktär som Peter sagan får ikläda sig Värdsmästar ränderna nästa år är riktigt imponerande, jag är glad för hans skull han förtjänar det verkligen! Skönt att man får se någon som kommer från en relativt liten cykelnation och slår alla ”storlag” på fingrarna. Helt osynlig under dagen fram tills 10km kvar till mål där det behövdes gjorde han sig synlig och la in stöten i rätt backe höll avståndet och kunde säkert inte riktigt förstå vad som hade hänt. Sedan ge alla sina konkurrenter high fives efter målgång: Stort. Jag blev mest imponerad över att dom var glada för hans skulle och inte irriterade över att dom hade förlorat.

image

Stort…

Latsidan

Efter en period av stiltje på hemsidan så känner jag att jag måste uppdatera alla om vad som har hänt, men jag vet inte vart jag ska börja! Så min plan är att börja med de som hände först! Men mer om det i nästa inlägg! Som kommer inom kort!

Hösten närmar sig

image image imageEfter en kort sommar så har det nu blivit höst.

Helgen spenderades med både höst marknad och en riktigt höst storm, massa regn och temperaturer mellan 10 och 15 grader. En riktigt början på en höst men det väcker i sin tur tankar om både Cyclocross och nästa år.

Cyclocross åkandet i höst kommer bli något minimalt då jag känner att jag vill ladda till 110% på nästa års räcer sesong. När det gäller Landsvägs cyklandet känner jag stor förhoppning inför då jag har visat framfötterna på ett bra sett och verkligen utvecklats vilket gör det ännumer intressant inför nästa år, hur mycket mer som finns kvar att ge. Mer om de i framtiden!

Le Concasseur GP

Då har vi krossat Farsta tillsammans med massa andra galningar som skulle köra Stockholms Cupen. Banan är en klassiker som man har kört väldigt många varv på men inte tävlat så mycket på men nu var det dags.

Banan är rätt kuperad, eller ja. en uppförsbacke och en minst lika lång utförsbacke. Tyvärr är det lite dåligt asfalt runt hela varvet vilket gjorde det relativt stöket på många av varven. Ju närmare vi kom målgång desto mörkare blev desto mindre kontroll fik folk och de hade otroligt svårt att inte köra ner i alla hål längst vägen.

I mitten av loppet bestämde jag mig för att göra en lite utflykt då jag kände att jag jag inte blev trött nog dock lite halvhjärtat och kanske inte så hårt som jag borde ha kört, ikappkörd efter lite mer än 1 varv och då fick jag lägga fokus på att förbereda mig inför spurten. med 2 varv trissades farten upp men jag var inte riktigt med på det så jag försökte ta mig upp i klungan utan att slösa min energi, tyvärr gick det inte riktigt som planerat och jag var förlångt bak när spurten drog igång vilket resulterade i att min spurt var mycket längre än alla andras och jag slutade typ 10-15 resultaten har inte kommit ut än.. jag är relativt nöjd!

Till nästa år skulle jag gärna vilja starta lite tidigare då det var rätt vanskligt att köra utför i 50km/h på en väg med massa hål i mörkret, där emot var det lite häftigt att tävla i mörker!

Vissa personers okunskap gör mig matt

Jag blir bara matt…

Aftonbladets skribent: Malin Wollin har tidigare skrivit om hennes hat mot cyklister, nu har hon gjort det igen..

Läs vad hon skrev senast

Jag vet inte hur man tänker när man yttrar sig på detta sett.. De är lite som om jag skulle hoppa på alla hockey spelare och säga att som har liten kuk och behöver hålla i en klubba som kompensation, eller att alla löpare springer iväg från problem och borde uppsöka psykolog för de..
Att säga att man vill köra på en oskadad cyklist ”på skoj” är inte kul. Att sedan ta tillbaka det och tycka att man är känslig är bara sjukt. ”Humor” har gränser och Malin Molin har inte klivit över gränsen, hon hoppa över den sprang tillbaka och spottade på den gränsen. Att jämför cyklister och förintelsen är hårt, men hatet hon uttrycker i sina texter är jämförbart med ett tydligt förtryck av cyklister. Att dra paralleller mellan cyklister och en folkgrupp kanske är väldigt hårt. Men att önska cyklister illa är i mina ögon som att säga att alla greker luktar vitlök, alla turkar är muslimer som tvingar sina kvinnor att ha burka, alla tyskar har lederhosen, äter korv och dricker öl. Polacker stjäl allt du har. Finnar bastar alltid. Ryssar får vodka i nappflaskan och att alla ovannämnda borde dö för just de.

jag blir mer upprörd än vad jag borde, framförallt av hennes okunskap. Man är cyklist om man sitter på cykeln oavsett (iaf i mina ögon) oavsett om du cyklar till jobbet, ska cykla Vättern på 12h eller är min värsta konkurrent på tävlingarna så kommer jag lyfta på handen och hälsa, fråga fall du behöver hjälp om du punkat, erbjuda en gel fall du väggat. Vi är cyklister. Ingen av oss är bättre än den andra.

jag tror det är enkelt Malin Wollin har någon gång blivit dumpad av en cyklist eftersom att han insåg att Han insåg att hon inte var något att ha även fast han var hennes livs största kärlek! Nu hyser hon agg mot alla cyklister hon ser, eftersom att: ”det är nog han!” Sen tror jag inte hon häller får ligga, jag menar 4 barn? Då kan man inte ha tis till det!